單頻率感應(yīng)加熱的疑惑
大家都知道,與別的傳統(tǒng)式的熱處理工藝方法對(duì)比,感應(yīng)加熱熱處理具備工件表面強(qiáng)度高、延性低、疲勞極限高、工件表面性價(jià)比高(不容易空氣氧化滲碳)、形變小,及其加溫溫度、淬硬層深層等主要參數(shù)非常容易操縱等特性。殊不知針對(duì)相近齒輪那樣具備凸凹表面的構(gòu)造的工件來講,基本的單頻感應(yīng)加熱技術(shù)性就沒法完成比較滿意的解決實(shí)際效果。因?yàn)辇X輪存有凸形和球面,選用高頻率感應(yīng)加熱開展齒輪表面熱處理(見下面的圖),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)所造成的發(fā)熱量快速傳輸,嚙合角獲得徹底硬底化,可是齒根硬底化不夠。除此之外,這類解決方式還非常容易在齒根表面提升殘余地應(yīng)力,造成 開裂產(chǎn)生。
為了對(duì)沿齒廓淬火有一仿形概念,引入了仿形率這一術(shù)語。
仿形率=(100-(Ds/h)*100)*%
式中 Ds——齒頂處的硬化層深度(測(cè)至HV450);
h——齒高。
表3 三種熱處理工藝的參數(shù)測(cè)量結(jié)果
由上表可以看出,雙頻淬火后,齒輪的殘余壓應(yīng)力極限,接近800MPa。該公司認(rèn)為,齒輪雙頻感應(yīng)淬火能得到比單頻淬火及滲碳淬火齒輪更高的強(qiáng)度,變形小更是其突出優(yōu)勢(shì)。
結(jié)論
· 齒輪同步雙頻感應(yīng)淬火,可以取代某些齒輪的滲碳淬火工藝,明顯的優(yōu)點(diǎn)是變形量小,生產(chǎn),同時(shí)低成本,節(jié)能,環(huán)境污染小;
齒輪同步雙頻感應(yīng)淬火設(shè)備操作簡(jiǎn)單方便,適合大批量、流水化生產(chǎn);
結(jié)合先進(jìn)的技術(shù),可以很好的匹配頻率及功率;
搭配相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化或半自動(dòng)化生產(chǎn),節(jié)約人工成本。
青島天潤(rùn)高周波電器有限公司大型工件的熱裝熱拆
熱裝熱拆工藝現(xiàn)狀
工件過盈裝配拆卸,傳統(tǒng)工藝用火焰熱烤或用油煮,實(shí)現(xiàn)過盈裝配拆卸。這樣既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,污染環(huán)境,又不容易掌握溫度。
電磁加熱在熱拆熱裝中的應(yīng)用
過電磁感應(yīng)加熱的方法,用柔性電磁線纏繞在需要拆卸或安裝的部分,加熱后使工件配合位置發(fā)生膨脹從而將工件順利拆卸或者安裝的方法 。采用電磁加熱的方式用于拆卸安裝安全、快速、節(jié)能、環(huán)保、可以大幅提高工作效率。
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